WILLCOM“Edy”サービス
リンク: WILLCOM|ウィルコムとビットワレットウィルコムのFeliCa対応PHS電話機において電子マネー“Edy”のサービスを提供することで合意 ~2008年度第4四半期より対応開始予定~.
ついに、我がウィルコムもおさいふケータイ対応となる日がくることになりました。
それまで機種変待とう。
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リンク: WILLCOM|ウィルコムとビットワレットウィルコムのFeliCa対応PHS電話機において電子マネー“Edy”のサービスを提供することで合意 ~2008年度第4四半期より対応開始予定~.
ついに、我がウィルコムもおさいふケータイ対応となる日がくることになりました。
それまで機種変待とう。
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リンク: MOBILITYLAND|鈴鹿サーキット|モータースポーツランド会員 .
1年ちょっと前に、子供サークルで知り合ったご家族ともに鈴鹿サーキットへ行った際、初めて鈴鹿サーキットのカートに乗りました。
そのご家族のご主人もS2000に乗っていらっしゃる方で、そっち方面は嫌いじゃなさそうでして、やってみようかという流れになりました。
その時は、40秒くらいで、1回だけギリギリ39秒台があったような記憶があります。
走行後に会員制度があることを知りました。
帰宅し、鈴鹿のカートについてググってみると、いくつか出てきました。
http://ameblo.jp/tandh703/theme-10002703905.html
http://blogs.yahoo.co.jp/ef500f4/51228950.html
会員特典を整理しますと
・駐車料金1台分無料(ただし、MotoGP・8時間耐久・F1開催日は有料になります。) これが大きいです。土日は1000円かかりますので。 |
・鈴鹿サーキット遊園地への入園が会員本人と同乗者1名に限り無料 妻の無料。ファン感謝デーやちょっとした別に入場料の定められていないレースなら無料観戦です。 さらに子供は小学生になるまでの前は、コチラちゃんファンクラブで無料。 |
| ・モータースポーツランド走行料金の割引 |
入会時にはロングコースで使える3週無料走行券【←これだけで7500円の価値があります(2枚で10周券としても使用可)】 が5枚。
さらに、以前郵送で届いた簡単なアンケートに答えたら10周無料走行券(2500円相当)がもらえました。
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今年も今日・明日と開催されますロードスターの最大級イベント 軽井沢ミーティング2008
ここ数年行けていません。
折角参加するならロードスターがいいし、そうすると家族は放置することに・・・
日ごろお世話になっている両親を連れ母の日・父の日を兼ねて箱根へ行ってきます。
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リンク: MOBILITYLAND|鈴鹿サーキット|モータースポーツランド.
代休がたまっていたので、一人で鈴鹿サーキットへ行ってきました。
本当はHMS浜名湖を予約していたのですが、妻の仕事が遅くなるので、保育園へ夕方迎えにいってほしいと頼まれたため、そちらをキャンセルしました。
この日鈴鹿サーキットは5/24~5/25に開催されいるD1グランプリの練習日となっていたということもあります。
自分はモータースポーツランドの会員になっているので、入場料は無料。
朝1の10時からカートで10周走り、その後D1の練習走行を観戦し、再度昼過ぎにカードで10周走って、帰ってきました。
そして、お迎え。
コンパクトに楽しめました。
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リンク: Honda 「カブ」シリーズ、世界生産累計6,000万台を達成.
我が1974年式の「あんどんカブ」もこのうちの1台か~
カブはすごく長く乗れるから1台あるといいですよ。
その気になれば一生ものですから。
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リンク: 笹本健次的ブログ生活: ガリバー商法にはビックリです.
自分も以前ガリバーでいやな思いをしました。
気軽に査定という宣伝だったので、来てもらったら、売る時期と売りたい金額を教えてもらわないと、金額は出せないと言います。そして、実際に査定し、こちらの言った金額以上だったら売らないといけないという条件とのことでした。
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昨日浜名湖まで往復してきましたが、一度もエンジン停止することなく、帰ってこれました。
アイドリングも以前と比較しても、明らかに安定しています。
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本日HMS浜名湖へ行ってきました。
天気も晴天で、少し暑いくらいでしたが、気持ちよく練習できました。
今回の一番の収穫は、フォームの修正が少しできたことです。
以前から怖さゆえにリーンアウトになっていたjのですが、今回Nイントラのご指導のもと、これまでになく修正ができました。
自分にとっては、これまでになく満足度の高いスクールでした。
今回は初中級クラスでして、26名の参加がありました。
26名とはいっても、本人の希望性により、最初に初級と中級の2つに分かれますので、心配ありません。当然自分は、初級の選択をしました。イントラさんはすごい腕前の方ですが、初級者の我々に懇切丁寧に教えていただけます。バイク雑誌などにも出ているSイントラも中級の指導にあたっていまいした。
今回自分が借りたバイクは、少し前にモデルチェンジしたCB400 Revoです。
今回のインジェクションになったようでして月間オートバイやヤングマシンで特集記事を見てぜひ一度乗ってみたいと思ってリクエストしたわけです。
やっぱりインジェクションの始動性はすばらしい。
毎朝、チョークを引いて、回転数を一定時間上げないとアイドリングが保てない自分のバイクとは雲泥の差です。近所の方に申し訳ない気持ちで毎朝エンジンをかけています。やっぱり朝エンジンをかけるならインジェクションの方がよいですね。
アクセルのつきもスムーズで、取り回しもよく本当に成熟した完成されたものだと感じました。
行くときに東名高速でハーレーの集団と遭遇しました。すごく気持ちよさそうに走っていてうらやましかったです。京都ナンバーや鹿児島ナンバー。たぶん富士スピードウェイで開催される富士ブルースカイへブンとういイベントに行かれるのでしょう。
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リンク: 東海北陸自動車道 この道から、たくさんの出会いを。We Meet, 東海北陸自動車道 2008年7月5日開通!- NEXCO中日本.
7月5日ついに東海北陸道が開通します。
名古屋から富山までのアクセスがよくなります。
新しく出来上がった道通るの結構好きなので、ツーリングで使ってみたいと企んでいます。
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やっと、車の修理が終わったようです。
部品の交換をすでに済んでいたようですが、その後毎日エンジンをかけたりして様子を経過観察をしていたようです。
早々にマツダへ取りに行ってきます。
2週間ちょっとぶりの愛車ロードスター との再開。
バイクとは異なるダイレクトなハンドリング そして人馬一体感 楽しみです。
5/17にキャンセル待ちで予約しておいたHSM浜名湖 初中級 ですが、
キャンセル待ちの順番が回ってきて、参加できることになりました。
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昨日のバイク通勤時のことです。
信号が赤から青に変わり、右折矢印が出ていたので
そのまま交差点に突っ込もうとしたところ、いきなり高校生の乗る自転車が信号無視で横断歩道を渡ってきました。
フルブレーキ!
少しフロントロックしたでしょうか。
キッっという音のしました。
ギリギリ止まれました。
問題の高校生はふらふらと行ってしまいました。
こちらはが心臓漠々でふ~っとしている間に。
HMSでフロントロックの練習していなかったらこけていたことでしょう。
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4月末くらいに出したロードスターの修理ですが、未だ終わりません。
先週くらいにディーラーから電話があり、どこが悪いか特定するために、センサー類を付けデータを取っていた模様。
それでも原因を特定するには至らなかったようだ。
気候がよいので、毎日バイク通勤で気にはしていません。
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未だロードスターの修理が終わったという連絡がありません。
先日の予告どおりHMS鈴鹿に参加してきました。
車両は久しぶりということもあって、無難にCB750を選択しまいた。
鈴鹿は、車両の数も多く、CB1300も選び放題。
今回のイントラからのアドバイスは背中が真っ直ぐで力が入っていて、姿勢がよくないとのこと。
確かに自分でもそう思いました。
途中午後4時過ぎから雨が降り始め、17時半ころからの鈴鹿本コースを走行するころには路面もwetに。
でも、初めて鈴鹿本コースをバイクで走って大満足。
雨だったので、140KMくらいまでしか出せませんでしたが。
あのF1なので見ていたコースはこんなふうになっていたのかと、TV等で見る景色と実際自分で走ってみる景色とで違いを感じました。
勾配もあるし、路面やRも違うぞと。
部活のようにビシビシ走って、その後もバイクで帰ってきてクタクタの1日でした。
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