プチ渋滞時にエンジン停止

本日強風で雨の中午後9時位にいつも少し渋滞する交差点に向かって愛車を走らせていた。信号か青になったので流れはじめてたところで突然のエンジン停止
時速３キロにて惰性ですすむ
一生懸命セルを回すがエンジンはかからない
ハザードをたくと後続の車が次々と抜いてゆく
もう少し進むと左側に寄せれるところがある
時速３キロ故にそこまでの数メートルが凄く長く感じる
その時なんとか着火しエンジン始動
マジあせった
バイクならすぐ寄せれるが車はそうはいかない
フロントウィンドウが雨で雲っていたのでエアコンをかけていたことが負荷をかけていたのか？
正直困った

PC故障

長年使用してきた自作PCが先日ついに故障　
原因はマザーボードと思われます
早期に調達せねば

東芝、HD DVD 撤退、ブルーレイに軍配

HD-DVD　と　ブルーレイの規格争いに終止符が打たれそうだ。

思ったより早い決着で、消費者としてはありがたいし、これでこれまで迷っていた人も次世代ＤＶＤを購入できるようになる。

東芝の早々の撤退で、東芝の株価が上がったのは笑ったが。

ロードスター始動性悪化

愛車ＮＡロードスターのエンジン始動時にセルを回してもなかなか着火しないという症状が、最近特に悪化している。

少し前までは、３秒×３回くらいでかかっていた。

２週間前に近所のマツダに持ち込み相談するが、その日はさくっとかかってしまい、再現性がないので、様子を見てくださいとのこと。

怪しい部品として、３つあり、うち２つだけ記載された見積書をもらった。

１　クランクシャフト・ポジション・センサ取替え（センサ　クランク　アングル）　部品代45150円+工賃6880円

２　フューエルポンプ交換　部品代26,680円+工賃6174円

３　見積書には記載されず口頭だったので、覚えていない。

どの部品かは再現性がないため、特定できないらしい。

仮に３つのうち１つが悪いだけなのに、３つとも交換するなんてのは、部品代も高いのでできない。

困った。いつものようにしばらく放置。

が、本日帰宅時に　３秒間のキュルキュル～　を繰り替えすこと５回やっても駄目。

もうＪＡＦか！と思ったときに、７回目くらいで始動。

これでは１、２年前に交換したバッテリーが先に逝ってしまいそう。

取扱説明書ファイル

だいたいどこの家でも、相当の取扱説明書があるはずだ。

我が家も例外ではない。

無印良品のボックスへ平積みで入れているが、たくさんありすぎてあふれてしまっており、また平積みのためいざ必要となったときに探し出すのが大変だ。と以前から思っていたが、便利なものがあることを知りました。

キングジムの取扱説明書ファイル

http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/trend/zoom/20061023/119380/

あとはどこで購入するか。

近所の本屋とかにおいてあるのか？

楽天市場などで多数のＳＨＯＰが扱っているが、これだけの購入だと送料が高くつく。通常5000円以上でないと送料無料にならないところが多そうだ。

他に一緒に買うものができるまで待つしかないのか？

【マツダ アテンザ 新型発表】リアビークルモニタリングシステムを新採用

http://response.jp/issue/2008/0202/article105141_1.html

新型アテンザ開発主査の梅下隆一さんは「リアビークルモニタリングシステムは60km/h以上の高速走行時に、隣接する左右の車線後方から接近する車両をレーダーモジュールで検出して、Aピラー内側のLEDランプを点灯させて車両の接近をドライバーに知らせるものです」

ボルボにも同じようなシステムがあったが、国産車初です。

斜線変更するときにハッとしたことはありませんか？

効果は期待できると思います。

また量産効果により今後の値段の下落もすすむことでしょう。

マツダさん拍手！