2009年10月24日 (土)

万歩計

ここ数ヶ月万歩計を持ち歩いています。l
特に意識しないと1日3000歩程度。
最近は、メタボを気にして歩いていますので、平日は6000歩程度いきます。

休日は、子供と公園に行ったりして、結構進みます。

先日、勢いよく歩いていたら、1日25000歩も行ってしまい、踝を痛めました。
先日、5日経っても痛みを感じるので、整形外科で見てもらいました。

それでも、まだ痛、ほどほどのペースでしたか歩けません。

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2009年10月14日 (水)

iPod nano 購入

iPod nano を購入しました。

発売日の2日位後だったので、ど16Gは、どこも品切れで、8Gの黒で妥協。

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LogitecのFMトランスミッターも購入し、今時カセット&ラジオのみのロードスターでも、多少快適になりました。

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2009年10月12日 (月)

壁面本棚

数ある夢の中の一つに、本棚というのがある。
最も最大の夢はガレージであるのだが。

妻がいつも雑誌等を処分しろとうるさい。

いつかは、自分だけの書斎に、好きな車バイク関係の雑誌や本を並べたいと長年思っていた。

でも、賃貸マンションでは無理なわけであって、いつかは一戸建てを手に入れた際と思っていてのだが、先日無印のカタログでスタッキングシェフルとうのを見つけて、勢いで5×5段分を購入してしまいまいました。
http://www.muji.net/store/cmdty/section/S02709


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我が家の狭い2LDKのLDKの壁面にピッタリ!

一気に収納力が増し、大変満足しています。

あとは、地震対策を考えることです。


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2009年10月11日 (日)

ロードスター エンジンかからず

最近は、少し涼しくなってきて、焼酎も水割り(氷入り)からお湯割りに変更しました。
さてさて、今回もロードスターの不調ネタです。


先週、朝出勤しようと、ロドのエンジンをかけようとした所、セルの周りが悪く、エンジンがかかりません。
直前まで、全くそのような様子は感じ取れなく、あまりに突然のでした。
ヤバイ!と大慌てで駅に向かいましたが、遅刻となりました・・・

夜帰宅後に、JAFを呼び、見てもらったところ、やっぱりバッテリーでした。

今のバッテリーは2つ目で、以前変えたのがいつだったかはっきり覚えていません。もう5年以上にはなるでしょう。


夜間だったので、後日、再度JAFさんにきていただき、エンジンを掛けてもらい、前回エアコン不調でお願いしたナカバヤシ自動車さんに持ち込み、交換してもらいました。


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2009年8月29日 (土)

ゼファー

夜勤に備えて、ライフサイクルを変換する必要があるため、昼間から飲んでいます。


少し前に、愛車ゼファーを手放しました。

ゼファー750は、CB750と並び、自動車学校で使用されるベーシックなバイクとして気に入っていました。

軽さや足つき性、バイクの原点であるかのような飽きの来ない外観が気に入って決めました。

バイクとしては、非常に気に入っていたのですが、如何せん遠出をする時間がないこと及び燃料系の絶不調に悩まされ、苦渋の決断ではありましたが、売却を決断しました。

ガソリンが半分位になると、必ずエンジンが停止する。

高速道路で何度止まったことか、トンネルで停止した場合を考えると命の危険に繋がります。


ふと、自分は意外と保守的な人間ではないかと思った。

クルマはロードスター。ファミリーカーはゴルフ。バイクはゼファー。
すべてが定番。
細かいことでは冒険ができても、それなりのものとなると、冒険ができない人間であるのだろうか?


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キリン コーラショック

人間ドックで肝臓が悪く、すぐに医者へいきないと言われ、年をとったなぁと思います。

腎臓に石も発見されました・・・

先日たまたまコンビニで目にしたこのコーラショックという商品。

http://www.kirin.co.jp/brands/colashock/index.html
興味本位で購入してみました。

飲んでみたところ、こちらが想像していた以上にうまい!


でも、コーラとウォッカの組み合わせであれば、自分で作った方が手っ取り早い。

コーラをZEROとすれば、カロリー0にできる。


早速ウォッカを購入してきました。


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ウォッカはアルコール度数37%。
ウォッカ5:コーラ5で割れば、安く飲めます。

暑い夏に夜には、大人のオリジナルコーラショックはお勧めです。

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2009年8月24日 (月)

ロードスター エアコンが効かない3

ナカバヤシ自動車工業さんにクルマを預け、見てもらったところ、なぜか異常はなさそうとのこと。
組みなおしてもらい、経過観察となりました。

その後も、一度に長時間乗る機会がないので、断定的なことは言えませんが、短時間であれば冷えています。

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2009年8月 1日 (土)

エアコンが冷えない3

前回のロードスター エアコン問題の続きです。

ロードスターといえば、このHPでしょう。

だれもが、しあわせになるロードスター」さんの中にエアコンの記事があります。

ここで紹介されていたデンソーサービスステーション検索で、エアコン修理をしてくれるショップを検索してみました。

ナカバヤシ自動車工業さんです。

事前に電話で相談してみると、電話対応は中々よい感じでした。

このお店に預けてみることにしました。


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2009年7月28日 (火)

JAF 「ESC(横滑り防止装置)」普及活動

以前からESCの重要性について、触れてきましたが、やっとJAFがESCの普及に動き出しました。

http://www.jaf.or.jp/profile/news/file/2009_17.htm

早くABSやエアバックのように普及することを望みます。

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2009年7月27日 (月)

EeePC S101 その後の感想

以前購入したEeePC S101の使用頻度が高まっています。

関連エントリー

基本的に、使用するモードは、ハイスピードモードです。
電池がなくなってきたら、節約モードにするくらいです。
ハイスピードモードでないと、キーボードの入力が追いつけず、使い物になりません。

このコンパクトさと、バッテリーの持ちにより、高い満足度を得ています。

ディスク容量は、SSD16Gで全く問題ありません。
上海問屋で16GのSDカードを購入し、スロットに刺してあるので、十分です。
テレビ録画した動画も、このSDカードに入れておけば、見られます。


ブルートゥースマウスとの相性も非常に良好です。

一部impressのインプレにおいて、反応が悪い?といった情報もありましたが、個人的に使用している限り全くそのような感想は持ちません。

難点という程ではありませんが、気になる点といえば、やはり縦の解像度と気持ち遅いキーボード入力に対するタイムラグでしょうか。

1.1kg以下でもう少しバッテリーが持ち、縦の解像度が上がり、CPUが強化されたものがあれば、買い換えるでしょう。

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2009年7月26日 (日)

ロードスター エアコンが効かない2

前回の「ロードスター エアコンが効かない」の続きです。

エアコンのガスは、たった1.5日で放出されてしまいました。

6200円よ!さようなら!

その間、観察していたところだと、どうも車内側からガスが漏れているような気がする。

ガス補充前にはしていなかったシューーっという音がダッシュボード付近から明らかにしていたのだ。


今日はここまで

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2009年7月25日 (土)

早起き

子供を寝かすために、9時にはいっしょに寝室に入り、遅くとも9時半には寝るようにしています。
子供が寝付いた後起きようと思っているのですが、大抵は、そのまま朝を迎えてしまっていました。

以前、たまたま図書館で手に取った陰山秀雄氏の本を読み、その中で早寝・早起き・朝御飯を強く勧めていました。
また、早起きで検索して、本田直行氏の本も読んでみました。


その結果、最近は早起きが出来つつあり、仕事の勉強ができるようになりました。

今日は、3時半と早すぎましたが、基本は4時50分起床としています。

そうすると、子供が起きてくる6時半までの90分間の時間が確保できます。

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2009年7月24日 (金)

ロードスター エアコンが効かない

先週の日曜からロードスターのエアコンが急に利かなくなりました。

水曜日まで汗だくで乗っていたのですが、マツダに電話で聞いても、外注で
検査だけでも15000円くらいかかると言われ、ついでに
あなたのクルマは古いですからねとまで言われました。

その後、2日くらいどうしようか考えていたが、流石の暑さに我慢できず、
近所のGSでとりあえずガスだけ補充してもらいました。

6200円也

そして、その日は気持ちよく冷えていたのですが、
今日になって午前中は冷えが悪くなってきたなぁと思っていました。

さらに午後になって、元に戻り全く冷えません。

困りました・・・・

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2009年7月 6日 (月)

気になる言葉・表現

最近は、仕事の内容が変わったせいか、いかに効率よく仕事を行えるかということに課題を持っています。
そんな中、少し浅はかだとは思うのですが、勝間和代氏の本をトイレや食事後のちょっとしか時間によく読んでいます。
「起きていることはすべて正しい」の中から次の言葉を。

・メンタル筋力
 メンタルとういのは、先天的なものではなく、鍛えることができる。

・賢者は歴史に学び、愚者は経験に学ぶ

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2009年7月 4日 (土)

公共料金はファミマで支払いでTポイントゲット

自動車税や市民税、固定資産税はどうやって支払っていますか?

私は、ファミマにて、ファミマTカードで払っています。
そうするとTポイントがつきます。
家族や親の分も代わりに払っています。
Tポイント分実質値引きになるわけです。

さらに今なら「公共料金ウルトラボーナスポイントキャンペーン」というキャンペーンが行われています。
http://www.family.co.jp/ft/event/kk090401/index.html

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楽天でVT購入

相変わらず、気が向いたときにしか書いていませんが。

楽天証券が、現在「外貨建MMF為替スプレッド0円キャンペーン」を行っています。
通常であれば、通常であれば、米ドルの場合、1ドルにつき25セントの手数料がかかるのですが、
7月31日までは無料!

これで、普段こつこつで買っていた米ドルと追加購入分を合わせ、
VT(バンガード・トータル・ワールド・ストックETF)を購入予定。

この数ヶ月、「STAM グローバル株式インデックス・オープン」ばかり買っていたけど、これはまだ損益がプラスとなってしまうので、申告の都合上、リレー投資しないつもり。

インデックス投資は続けることに意義があると信じて、突き進みます。

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2009年5月28日 (木)

ソニー ナブユー NV-U3C購入

http://www.sony.jp/nav-u/products/NV-U3C/

以前PNDの購入で迷っているとエントリーしましたが、その後購入してしまいました。
3万円台前半での購入でした。
人生初のナビです。
地図が上位モデルよりも新しかったというのが決め手になりました。
やっぱり、最近開通した高速道路くらいは載っていないとね。
機能については、概ね満足しています。
検索条件を「最短距離」にするとオバカなルートを案内するので使えません、一般道優先モードならナビに頼りきるということでなければ、十分使えます。
投資効果はあったと感じています。

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2009年5月27日 (水)

平成20年度自動車アセスメント結果

久しぶりの更新となります。
新しい仕事にも少しずつ慣れてきました。
焼酎と平日22時からのラジオからのジャズプログラムが安らぎとなっています。

さて、少し発表されてから時間が経過してしまいましたが、平成20年度自動車アセスメント結果が発表されています。
http://www.nasva.go.jp/gaiyou/topics/2009/090423_01.html

同時に自動車アセスメントグランプリ’08/’09も決定しています。
http://www.nasva.go.jp/gaiyou/topics/2009/090423_02.html

昨年は確かインプレッサ、その前はエスティマだったでしょうか。

今回はアルファード&ヴェルファイアとなっています。
しかし、アルファード&ヴェルファイアがグランプリとなっていても、実際の衝突実験結果はフォレスターの方が優秀であり、実質的なグランプリはフォレスターではないでしょうか。
フォレスターは、この実験段階において、サイドエアバックが標準装備でなく、オプション設定となっていたため、トヨタ勢のサイドエアバック原則全車標準装備であるアルファード&ヴェルファイアには敵いませんでした。
しかし、フォレスターは実験後のマイナーチェンジにおいて、一部の格安グレードを除いてサイドエアバックを標準装備としたので、本当のグランプリはフォレスターだと思っています。

もう1台の優秀賞であるエクシーガは、個人的には疑問が残ります。
なぜかといえば、一番上のグレードであるGTしかESCとサイドエアバックがオプション装着さえできないからです。

7人乗れて、安全な車となると、アルファード&ヴェルファイアしかないのでしょうか・・・

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2009年4月 5日 (日)

toyota.jp WISH | 安全性能 | 予防安全

リンク: toyota.jp WISH | 安全性能 | 予防安全.

WISHがフルモデルチェンジしました。
先日のプリウスの価格設定に驚いていたところですんが、WISHもなかなかやってきます。
ESCとサイドアエバックが標準装備でお値段ほぼ据え置き。

他社はどうでてくるのでしょうか?


最近自分が、ESCとサイドエアバックの装着ばかりを唱えている原理主義者のように思えてきました。
気にしすぎなのでしょうか?

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新年度

新年度になりましたね。

昨日子供の進級式に行ってきました。
我が子もあっという間に年中。
子供の成長に、自分の成長は完全に負けていますので、少しでも自分の成長の度合いを高めなければと思います。

職場でも、これまでと全く異なった部署へ異動となり、わからないことだらけで毎日右往左往しています。正直精神的にも多少参っています。
早く勉強し、馴れて、軌道に乗せなければなりません。

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